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描述中国汽车制造的新动力一点也不过分。没有什么可以让风险资本先把一笔钱

发布时间:2019-08-12 15:20:13  来源:网络
核心提示:他说:描述中国汽车制造的新力量一点也不过分。先去风险投资圈一笔钱没什么不对的。十多亿美元是起点。现在,在你有资格投票之前,这个门槛...

他说:描述中国汽车制造的新力量一点也不过分。先去风险投资圈一笔钱没什么不对的。十多亿美元是起点。现在,在你有资格投票之前,这个门槛估计在500亿到100亿之间。这些汽车制造的新力量与其他汽车企业不同。网络营销预先锁定了用户组,并利用用户的部分资金扭转了局面。当然,也可以认为过度的营销会导致更大的风险在未来,每个人都期望它是相对高的。最后发现,网络营销与其他模式之间并没有本质上的区别。电动汽车国家曾经以为可以绕道超车,从内燃机时代到有轨电车时代,但后来发现还存在很多问题,主要是因为企业缺乏耐力,真正的创新变成了电池厂,而不是整车厂。电池技术是最大的关键,老牌汽车公司不是没有研发,而是稍微小的比例,一旦他们醒来,留给我们更少的时间,他们和宝马奥迪有很多时间和金钱可以消耗研究和开发,而国内的公司不能直接销售一个模型死。而智能汽车最重要的一点是,我们没有掌握芯片技术,激光技术还不先进,离商用无人驾驶技术至少还有五年的路要走,许多企业已经死了5年,研发成本必须达到每年10亿水平,并不是每个人都有资格进行研发。那么看到特斯拉十多年来一直亏损,同一档次特斯拉售出了800000辆,维莱只能卖400000辆,国内企业亏损太多,我不知道我们能否生存下去,补贴还在下降,啊,这是一个成功的行业,电动汽车行业注定会布满骨头!